RSS-новости | Сделать стартовой | В избранное | Подать объявление


 | АвтоМинск. Автомобили Минска и Беларуси
  


 Автоматический сервис проверки фотофиксаций

Лучшая косметика для женщин от Mary Kay здесь! Благотворительность на автозаправках

Не пропустите

Частные объявления
Ford Scorpio I (дизель)  1986 г.в.
2500 см.куб.
$ 999
21.11.2017  Подробнее »
ВАЗ 2105   1992 г.в.
1500 см.куб.
$ 500
21.11.2017  Подробнее »
Opel Astra H (III)  2005 г.в.
1400 см.куб.
$ 6,999
05.11.2017  Подробнее »

Смотреть все объявления Все объявления
Разместить своё объявление Подать объявление

Читайте и смотрите

Наши партнёры


Ссылки партнёров

Всего тест-драйвов:  5232 

Выберите марку
Выберите модель


Автомобильные тест-драйвы: Круглый отличник  // Ford Mondeo


К Ford Mondeo придраться трудно. Но можно...

Школу, в которой я когда-то учился, нельзя было назвать «средней». По тем временам это было лучшее учебное заведение одного из северных районов Москвы, где детишек с младых ногтей «углубляли» в особенности английской речи и британской культуры. Тех, кто не хотел, вопреки расхожей поговорке — не заставляли, а мигом переводили в соседнюю «совсем среднюю» школу. Были среди нас те, кто постигал сложные науки быстрее и получал только «пятерки». Не скажу, что мы их не любили, но… уж слишком они были правильные и потому какие-то пресные. Примерно таков и Ford Mondeo в новой версии с трехлитровым V6.


На яву вижу, как несколько лет назад инженеры Ford создавали Mondeo второго поколения и обучали его хорошим манерам. Автомобиль и вправду вышел «по всем статьям», что и сегодня вовсе не является правилом. За те три дня, что провел за рулем этой машины, у меня возникла к ней всего одна претензия по существу. Но об этом чуть позже, а пока вспомним, что сначала Ford выпустил на рынок заряженную версию ST220, потом обновил ее внешность, а теперь представил мощную модификацию с трехлитровым V6. Все свои «ВУЗы» автомобиль окончил с отличием. Казалось бы, чего еще можно желать от Mondeo? С точки зрения рядового покупателя — пожалуй, ничего. Разве что глобального снижения цен, как на Focus, но это совсем другая история.

…Помню, однажды мне посчастливилось целый час проболтать обо всем на свете с главным дизайнером BMW Крисом Бэнглом. И он тогда высказал потрясающе верную мысль: работу любого дизайнера можно считать успешной, если она вызывает эмоции. Все равно, какие — положительные или отрицательные, но никак не нейтральные. Я полностью разделяю эту точку зрения и потому смею утверждать, что Mondeo для меня сродни тому отличнику из школы. То есть он идеален с точки зрения теоретической подготовки, но на практике пресен, как маца. Что (признаю это, как и свою субъективность) для многих является несомненным плюсом. Да, чего там — если выкинуть с чаши весов журналистскую избалованность, то этот Ford я приобрел бы и себе. Говорить о том, что автомобиль плох — бредить. Mondeo чрезвычайно удобен, по эргономике рабочего места водителя и пассажирской части салона нет ни единой претензии. Хороши передние кожаные кресла с кучей регулировок, хваткий руль, лаконичная панель приборов, рукояти ручника и коробки передач. Электричество мгновенно нагревает, опускает, поднимает, открывает, закрывает, включает и выключает все, что положено, подрулевые рычаги и поворотные регуляторы перемещаются с «правильными» усилиями и сделаны из приятного на ощупь материала.

Да и внешне Mondeo выглядит довольно респектабельно и занимает на дороге именно столько места, сколько положено автомобилю «семейного» класса D. Ни на йоту меньше, чем необходимо для того, чтобы на заднем диване чувствовать себя не хуже, чем в седане бизнес-класса. А в той версии, что досталась мне на тест, вдобавок к стандартной музыкальной системе Sony (Ford уже давно сотрудничает с этой японской компанией) прибавился развлекательный комплекс на базе DVD-плейера и двух мониторов, вмонтированных в подголовники передних кресел. Их я нашел, кстати, совершенно случайно, поправляя съехавший с подголовника чехол из кожзаменителя. Сначала даже удивился — как же так, кресла обшиты натуральным материалом, а на верхнюю часть кожи не хватило? Но потом заметил гофрированный шланг, поднимающийся из недр спинки и, наконец, обнаружил монитор, потом второй, потом блок с разъемами для подключения игровой приставки или видеомагнитофона на центральном тоннеле, потом пульт ДУ в бардачке, а потом… начались проблемы.

Первая — поиск пальчиковых батареек для пульта, которые, видимо, не входят в стандартную комплектацию машины; вторая — поиск самого DVD-плеера, который, как оказалось, спрятан под передним правым креслом; третья — поиск наушников. По непонятной для меня причине звуковой канал с плеера не подведен к штатной магнитоле, как это обычно делается. И для того, чтобы посмотреть кино или поиграть на приставке с соответствующим звуковым сопровождением, надо отдельно приобретать наушники. Причем обязательно с длинным проводом — стандартные ушные телефоны, через которые мой племянник слушает по дороге в школу компакт-диски, заставят вас сидеть слишком близко к экрану. Есть и еще один «муравей в штанах» — экраны бликуют на дневном свете, а шторок в этой комплектации Mondeo не предусмотрено. В общем, «пятерка» в теории за богатейшую комплектацию и «троечка» за практическое воплощение развлекательной системы на борту.

Многовато будет!

Впрочем, я брал на тест Ford Mondeo не только для того, чтобы оценивать качество отделки салона или звучания аудиосистемы (средний звук). Больше всего меня интересовал новый для модели на российском рынке двигатель V6 объемом 3,0 литра, развивающий 204 л.с. На вопрос о том, зачем нужна такая модификация, коль скоро в гамме Mondeo уже есть V6, только 2,5-литровый, мощностью 170 сил, в российском представительстве Ford мне ответили, что, оказывается, многим клиентам такого табуна недостаточно, а для покупки почти спортивного ST 220 (226 л.с.) им не хватает то ли смелости, то ли денег. Что ж, пусть будет так, хотя, по моему глубокому убеждению, для модели вполне достаточно и двух литров рабочего объема со 145-ю силами. Раз некоторые любят погорячее, проверим, каково им будет за рулем. Именно в рассказе о ходовых качествах модели и всплывает то единственно замечание, которое у меня возникло по ходу теста в графе «по существу».

Представьте себе будний день в Москве. На дорогах — так называемое рабочее движение, когда поток вроде бы идет с неплохой скоростью, а обогнать его совершенно невозможно. Я говорю это к тому, что не задавал автомобилю каких-то экстремальных задач и, съезжая с Третьего кольца, слегка притормозил и повернул руль. Вместо того, чтобы следовать по намеченной мной траектории, трехлитровый Mondeo почему-то вдруг сказал «мы пойдем своим путем» и начал скользить наружу поворота передними колесами. Причем сделал это весьма неожиданно и довольно резко. Слегка отпускаю педаль газа для того, чтобы передние покрышки еще больше загрузились и восстановили сцепление с дорогой, а вместо этого начался снос кормы. Машина вот-вот встанет боком к дороге! Ну, нет, мы так не договаривались — добавляю газа и слегка распрямляю руль. В общем, автомобиль удалось «поймать», но это стоило усилий. Мне кажется, что эта проблема, возникшая в буквальном смысле на ровном месте, стала следствием чрезмерной перегруженности передка тяжелым мотором, который сместил центр масс немного вперед. От этого, конечно, выиграл разгон, поскольку ведущие передние колеса сильнее прижимаются к земле и меньше пробуксовывают, но зато со скоростью в крутых поворотах следует быть очень осторожным. Да и шины играют далеко не последнюю роль. Тестовый Mondeo был «обут» в самые современные финские покрышки с особой формой шипов. Они отменно ведут себя на льду и снегу, а вот на мокром асфальте, богато сдобренном антигололедным реагентом, проигрывают многим конкурентам. Из-за них же, кстати, практически не гасла лампа работы противобуксовочной системы — колеса впустую шлифовали асфальт даже на 4 передаче. Это косвенно подтверждает, что 3-литровый V6 на Mondeo обладает завидной тягой, которую могут преобразовать в движение далеко не всякие шины. Что касается поведения Mondeo на относительно прямых участках, то к нему не возникает никаких претензий. Совершенно легко, к примеру, первым сорваться со светофора или с чуть меньшими перегрузками выстрелить со 160 км/ч — мотору резвиться, как мне показалось, очень даже нравится. Только вот расход топлива в таком режиме движения приближается к 20 л/100 км. Чтобы снизить эту цифру процентов на 70-80, можно разогнаться до 60 км/ч и тут же включить шестую передачу (6-скоростная «механика» входит в стандартную комплектацию модели). Тяги двигателя для такого упражнения вполне достаточно.

Наконец, о ценах. Флагманский Mondeo в роскошной комплектации Ghia X с трехлитровым V6 обойдется в $35 772. Забавно, но примерно столько же в год получает успешный менеджер среднего звена, в которого превращается почти каждый отличник — для того, чтобы пробиться выше, ему не хватает лишь одного — харизмы…


Текст и фото: Сергей Ильинский

Источник: Газета «Автомобильные Известия» [№3(71), 2005]

[ 1 ]


23.03.2008 | Разместил: master | (2262 Прочтено)




Разместить свой комментарий

Ваше имя: Гость [ для смены имени необходимо зарегистрироваться ]

Введите секретное слово:

Комментарий:

Разрешенные HTML теги:
<table> <td> <tr> <img> <b> <i> <u> <div> <a> <em> <br> <strong> <blockquote> <tt> <li> <ol> <ul>




10 последних публикаций «Ford»

Автомобильные новости в Мире: Ford привезет в Россию Transit Custom и Tourneo Custom

Компания Ford приняла решение расширить модельный ряд коммерческих автомобилей в России. Как сообщает пресс-служба американского бренда, в начале следующего года на российском рынке начнутся...


29.11.2016 | Читать подробнее... | 1 Комментарий | Разместил: master | (3421 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Ford выпустит электрический Focus с увеличенным запасом хода

Компания Ford обновит электрический Focus. Автомобиль получит новую батарею, благодаря чему запас хода модели увеличится до 185 км вместо прежних 122 километров. Продажи автомобиля начнутся в 2017...


24.11.2016 | Читать подробнее... | 3 Комментарии | Разместил: master | (3737 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Ford Explorer следующего поколения впервые замечен на тестах

Компания Ford приступила к тестовым испытаниям внедорожника Ford Explorer шестого поколения. Фотошпионам впервые удалось заснять автомобиль во время дорожных испытаний. Как сообщает Motor1...


23.11.2016 | Читать подробнее... | 2 Комментарии | Разместил: master | (224 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Ford показал EcoSport для американского рынка

Компания Ford привезла на автосалон в Лос-Анджелесе компактный кроссовер EcoSport для американского рынка. Ранее в этой стране машина представлена не была. Продажи кроссовера в США стартуют в...


15.11.2016 | Читать подробнее... | 1 Комментарий | Разместил: master | (625 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: Россияне стали реже покупать подержанные автомобили

В октябре 2016 г. в России было продано 469,3 тыс. подержанных автомобилей, сообщает аналитическое агентство [Автостатk. Эта цифра на 2,6% меньше показателей аналогичного периода прошлого года...


14.11.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (574 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Ford разработал электрическую платформу для передвижения

Инженеры Ford разработали специальное устройство под названием Carr-E, которое представляет собой электрическую платформу для передвижения людей или грузов весом до 120 килограммов. Транспортное...


14.11.2016 | Читать подробнее... | 2 Комментарии | Разместил: master | (235 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: Uber разработает беспилотное летающее такси

Компания Uber планирует разработать беспилотное летающие такси, сообщает Autocar. Приводить в движение такое транспортное средство будет электромотор. Проект будет запущен в следующем десятилетии...


03.11.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (205 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: В августе продажи автомобилей в Европе выросли на 9,5%

В августе в Европе было продано 855466 легковых автомобилей. Эта цифра на 9,5% больше показателей за аналогичный период прошлого года. Таким образом, после июльского падения европейский авторынок...


15.09.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (264 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Ford начнет массовый выпуск беспилотных автомобилей к 2025 году

Компания Ford планирует к 2025 г. наладить выпуск полностью беспилотных автомобилей для широкого круга покупателей. У машин будут отсутствовать руль и педали, поэтому водителю не понадобиться брать...


14.09.2016 | Читать подробнее... | 1 Комментарий | Разместил: master | (390 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: Россияне стали чаще покупать подержанные автомобили

В августе 2016 г. в России было продано 451,1 тыс. подержанных автомобилей, сообщает аналитическое агентство [Автостатk. Эта цифра на 3,6% больше показателей аналогичного периода прошлого года. По...


13.09.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (261 Прочтено)

 
Связанные ссылки
· Больше про Ford
· Публикация от master


Самая читаемая публикация Ford:
Главное, чтобы колеса были хорошо подвешены.


Это интересно

Рейтинг публикации
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту публикацию:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо



опции

 Версия для печати  Версия для печати

 Отправить другу  Отправить другу


Ford
Продажа б/у автомобилей:
Ford Scorpio I (дизель)  1986 г.в.
2500 см.куб.
$ 999
21.11.2017  Подробнее »
Нет фото   г.в.
см.куб.
..  Подробнее »
смотреть все б/у автомобили на продажу марки «Ford»

б/у «Ford»
Разместить своё объявление» Подать объявл.

Спонсоры страницы
У этой страницы нет спонсоров. :(

Связанные темы


Ford





RSS  Формула 1  Происшествия  Статьи  ГАИ и ПДД  Фотогалерея  Новости и Статьи  Опросы  Самое популярное  Анекдоты  Связь с нами  Рекомендовать нас  Каталог ссылок  Помощь  О нас

© 2003-2017 АвтоМинск. Все права защищены.
Автор и руководитель проекта: awdhost
Разработка и техподдержка сайта: © AWD HOST

Перепечатка материалов разрешена при условии сохранения гиперссылки на ресурс autominsk.by

Мы работаем для Вас и Ваших автомобилей!
Яндекс цитирования Rambler's Top100
 
Время открытия страницы: 0,20 сек.