RSS-новости | Сделать стартовой | В избранное | Подать объявление


 | АвтоМинск. Автомобили Минска и Беларуси
  


 Автоматический сервис проверки фотофиксаций

Лучшая косметика для женщин от Mary Kay здесь! Благотворительность на автозаправках

Не пропустите

Частные объявления
Ford Scorpio I (дизель)  1986 г.в.
2500 см.куб.
$ 849
20.07.2018  Подробнее »
Opel Astra H (III)  2005 г.в.
1400 см.куб.
$ 6,099
20.07.2018  Подробнее »
ГАЗ 21   1968 г.в.
2400 см.куб.
$ 1,500
15.07.2018  Подробнее »
ВАЗ 2105   1992 г.в.
1500 см.куб.
$ 500
15.07.2018  Подробнее »
Нет фото  2018 г.в.
0 см.куб.
$ 1
06.07.2018  Подробнее »
Fiat Punto   2000 г.в.
1400 см.куб.
$ 500
03.07.2018  Подробнее »
Mercedes-Benz E-класс (W211)   2004 г.в.
2700 см.куб.
$ 9,250
21.06.2018  Подробнее »

Смотреть все объявления Все объявления
Разместить своё объявление Подать объявление

Читайте и смотрите

Наши партнёры


Ссылки партнёров

Всего тест-драйвов:  5232 

Выберите марку
Выберите модель


Автомобильные тест-драйвы: Главное, чтобы колеса были хорошо подвешены.  // Ford Explorer


Со дня на день в России начнутся продажи нового Ford Explorer 2002 модельного года. Его подвеска поменялась кардинальным образом: новый Explorer проберется там, где забуксует старый. «Газета.Ru» опробовала самую мощную модификацию новинки.

Explorer можно отнести к числу наиболее удачных автомобилей компании Ford Motor. Больше десяти лет он приносит ей стабильный доход. По объему продаж в Америке Explorer впереди всех конкурентов. В прошлом году американцы купили почти полмиллиона «Эксплореров» – внедорожный Ford больше чем на сотню тысяч обогнал и Grand Cherokee, и «Блейзер».

Но Explorer, в отличие от конкурентов, очень плохо представлен в Европе. Chrysler, став второй половинкой «Даймлера», открыл себе широкие ворота на автомобильный рынок Старого Света. Да и Chevrolet усилиями GM уже перестал быть для европейцев незнакомой маркой. А вот Explorer по эту сторону Атлантики остается экзотикой.

Россия – исключение. В нашу страну Explorer поставляется официально и хорошо известен нашим джиперам.

Готовя новый Explorer, Ford мало заботился о «косметике». Внешне это почти тот же автомобиль, что и раньше, разве что хрома в отделке стало поменьше, а мужества в облике – побольше. Наметанный взгляд, однако, отметит, что машина заметно подросла. Новый Ford на 5 см больше в длину и на целых семь в ширину. Ширина колеи увеличена на 5 см, колесная база – на шесть.

Но главная новость спряталась даже не под капот, а под днище: заднюю балку «Эксплорера» заменили независимой подвеской, а раму сделали жестче на кручение на целых 350%.

В салоне чувствуется, что пространства стало больше, даже если отвлечься от светлой отделки, визуально увеличивающей объем. Но наполнение его более или менее то же. Старая кочерга автоматической коробки на руле с механическим стрелочным указателем включенной позиции, набившие оскомину американские подстаканники. В дополнение к этому – кремового цвета пластик, ворсистый ковролин, призванный создавать уют, кожа не самого высокого качества на креслах.

Зато сзади могут, не толкая друг друга в бока, сесть трое пассажиров или пять, если в багажном отделении разложить дополнительный ряд сидений.

Кресло водителя отличается не столько количеством регулировок, сколько их диапазоном. Например, поднять подушку кресла можно на целых 25 сантиметров. Ford постарался никого не обидеть: на таком троне даже карлик не будет иметь проблем с обзорностью на бездорожье. А верзила и вовсе сможет, не приподнимая пятой точки, высунуть голову в люк.

Не забыли на «Форде» и о безопасности. Подушки спереди и подушки сбоку в виде надувающихся шторок (впервые на американском внедорожнике), срабатывающие как при боковом ударе, так и при опрокидывании.

Будущему владельцу «Эксплорера» придется приучить себя пользоваться двумя ключами и брелоком. Первый, понятно, для запуска двигателя. Брелок тоже понятно для чего: с помощью одной кнопки отпирается багажник, с помощью другой – двери, третьей все хозяйство запирается. А дополнительный ключ служит для запирания пробки бензобака. Удобно ли это – думайте сами.

«Восьмерка» объемом 4,6 литра запускается, как электромотор, тихо.

Этот бензиновый агрегат мощностью 242 л. с. с алюминиевым блоком цилиндров отличается покладистым характером – тянет мощно, но спокойно, без «дури».

Взрывного ускорения на трассе вы не дождетесь, поскольку мотор не слишком-то охотно раскручивается до максимальных оборотов. Зато на бездорожье с таким двигателем чувствуешь себя спокойнее: тяга с ростом оборотов увеличивается плавно и предсказуемо, резких подхватов нет, и хорошо – без них уменьшается риск зарыться колесами в грунт, если вдруг переборщите с газом.

С «восьмеркой» Explorer более динамичен, чем прежний, он без надрыва «делает» на светофоре малолитражки. А вот с четырехлитровой «шестеркой» сложнее – ведь новая машина тяжелее прежней. На высоких скоростях поведение «Эксплорера» заметно изменилось. Машина даже на 160 км/ч катится теперь так надежно, будто скорость на сотню километров меньше. Тут уж надо спасибо говорить независимой задней подвеске и троекратно усиленной на кручение раме. Поэтому теперь возникает меньше неприятных ощущений и при резких маневрах.

И все же, хоть новый Explorer управляется острее, его подвеска допускает ощутимые крены и «кивания». Так что активно работать рулем на высокой скорости не стоит – не лекговушка все-таки.

С подвеской я связываю еще одну неприятность. На неровной дороге машину начинает трясти конкретно. Прежний Explorer в таких условиях тоже не отличался особой мягкостью езды, но взбалтывал своих пассажиров не так сильно. Несколько разочаровала и шумоизоляция колесных арок – характерный грохочущий шум качения колес слишком назойливо выделяется в общем хоре.

Для нашего рынка будут поставляться машины только с автоматической трансмиссией, что, конечно, немного уменьшает внедорожные возможности.

Зато у машины есть подключаемый полный привод, понижающий ряд и блокируемый межосевой дифференциал.

Управляется трансмиссия с помощью кнопок на приборной панели. В обычном режиме работает только задний мост. При изменении дорожных условий система Control Trac сама выбирает распределение момента по осям, подключая на скользкой дороге передок. Ну а там, где дороги закончились, водитель может кнопками на панели приборов принудительно включить полный привод, демультипликатор и заблокировать дифференциал.

В общем, ехать можно. Вот только чем больше внедорожных приспособлений включено, тем неприятнее сообщения бортового компьютера о том, сколько километров осталось проехать до опустошения 85-литрового бака. Ведь и в обычном режиме эксплуатации уложиться в паспортные 15–17 литров на сотню в городе трудновато. Может, в США города особенные, но на московских проспектах наш 4,6-литровый Explorer сжигал по 22 литра на сотню.

Прежние «Эксплореры» стоили в России $42–48 тыс. Для новых вилка шире – от $40 до $50 тыс.

Текст: Руслан Тарасов
Фото: Константин Куцылло

Источник: Газета.Ru

[ 1 ]


23.03.2008 | Разместил: master | (20022 Прочтено)




Разместить свой комментарий

Ваше имя: Гость [ для смены имени необходимо зарегистрироваться ]

Введите секретное слово:

Комментарий:

Разрешенные HTML теги:
<table> <td> <tr> <img> <b> <i> <u> <div> <a> <em> <br> <strong> <blockquote> <tt> <li> <ol> <ul>




10 последних публикаций «Ford»

Автомобильные новости в Мире: Ford привезет в Россию Transit Custom и Tourneo Custom

Компания Ford приняла решение расширить модельный ряд коммерческих автомобилей в России. Как сообщает пресс-служба американского бренда, в начале следующего года на российском рынке начнутся...


29.11.2016 | Читать подробнее... | 1 Комментарий | Разместил: master | (3829 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Ford выпустит электрический Focus с увеличенным запасом хода

Компания Ford обновит электрический Focus. Автомобиль получит новую батарею, благодаря чему запас хода модели увеличится до 185 км вместо прежних 122 километров. Продажи автомобиля начнутся в 2017...


24.11.2016 | Читать подробнее... | 3 Комментарии | Разместил: master | (4101 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Ford Explorer следующего поколения впервые замечен на тестах

Компания Ford приступила к тестовым испытаниям внедорожника Ford Explorer шестого поколения. Фотошпионам впервые удалось заснять автомобиль во время дорожных испытаний. Как сообщает Motor1...


23.11.2016 | Читать подробнее... | 3 Комментарии | Разместил: master | (389 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Ford показал EcoSport для американского рынка

Компания Ford привезла на автосалон в Лос-Анджелесе компактный кроссовер EcoSport для американского рынка. Ранее в этой стране машина представлена не была. Продажи кроссовера в США стартуют в...


15.11.2016 | Читать подробнее... | 1 Комментарий | Разместил: master | (794 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: Россияне стали реже покупать подержанные автомобили

В октябре 2016 г. в России было продано 469,3 тыс. подержанных автомобилей, сообщает аналитическое агентство [Автостатk. Эта цифра на 2,6% меньше показателей аналогичного периода прошлого года...


14.11.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (706 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Ford разработал электрическую платформу для передвижения

Инженеры Ford разработали специальное устройство под названием Carr-E, которое представляет собой электрическую платформу для передвижения людей или грузов весом до 120 килограммов. Транспортное...


14.11.2016 | Читать подробнее... | 2 Комментарии | Разместил: master | (385 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: Uber разработает беспилотное летающее такси

Компания Uber планирует разработать беспилотное летающие такси, сообщает Autocar. Приводить в движение такое транспортное средство будет электромотор. Проект будет запущен в следующем десятилетии...


03.11.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (374 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: В августе продажи автомобилей в Европе выросли на 9,5%

В августе в Европе было продано 855466 легковых автомобилей. Эта цифра на 9,5% больше показателей за аналогичный период прошлого года. Таким образом, после июльского падения европейский авторынок...


15.09.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (463 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Ford начнет массовый выпуск беспилотных автомобилей к 2025 году

Компания Ford планирует к 2025 г. наладить выпуск полностью беспилотных автомобилей для широкого круга покупателей. У машин будут отсутствовать руль и педали, поэтому водителю не понадобиться брать...


14.09.2016 | Читать подробнее... | 1 Комментарий | Разместил: master | (553 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: Россияне стали чаще покупать подержанные автомобили

В августе 2016 г. в России было продано 451,1 тыс. подержанных автомобилей, сообщает аналитическое агентство [Автостатk. Эта цифра на 3,6% больше показателей аналогичного периода прошлого года. По...


13.09.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (400 Прочтено)

 
Связанные ссылки
· Больше про Ford
· Публикация от master


Самая читаемая публикация Ford:
Главное, чтобы колеса были хорошо подвешены.


Это интересно

Рейтинг публикации
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту публикацию:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо



опции

 Версия для печати  Версия для печати

 Отправить другу  Отправить другу


Ford
Продажа б/у автомобилей:
Ford Scorpio I (дизель)  1986 г.в.
2500 см.куб.
$ 849
20.07.2018  Подробнее »
Нет фото   г.в.
см.куб.
..  Подробнее »
смотреть все б/у автомобили на продажу марки «Ford»

б/у «Ford»
Разместить своё объявление» Подать объявл.

Спонсоры страницы
У этой страницы нет спонсоров. :(

Связанные темы


Ford





RSS  Формула 1  Происшествия  Статьи  ГАИ и ПДД  Фотогалерея  Новости и Статьи  Опросы  Самое популярное  Анекдоты  Связь с нами  Рекомендовать нас  Каталог ссылок  Помощь  О нас

© 2003-2018 АвтоМинск. Все права защищены.
Автор и руководитель проекта: awdhost
Разработка и техподдержка сайта: © AWD HOST

Перепечатка материалов разрешена при условии сохранения гиперссылки на ресурс autominsk.by

Мы работаем для Вас и Ваших автомобилей!
Яндекс цитирования Rambler's Top100
 
Время открытия страницы: 0,19 сек.