RSS-новости | Сделать стартовой | В избранное | Подать объявление


 | АвтоМинск. Автомобили Минска и Беларуси
  


 Автоматический сервис проверки фотофиксаций

Лучшая косметика для женщин от Mary Kay здесь! Благотворительность на автозаправках

Не пропустите

Частные объявления
ВАЗ 2105   1992 г.в.
1500 см.куб.
$ 500
19.09.2017  Подробнее »
Ford Scorpio I (дизель)  1986 г.в.
2500 см.куб.
$ 999
17.09.2017  Подробнее »
Opel Astra H (III)  2005 г.в.
1400 см.куб.
$ 6,999
17.09.2017  Подробнее »
Citroen Xantia   1999 г.в.
0 см.куб.
$ 1,000
14.09.2017  Подробнее »

Смотреть все объявления Все объявления
Разместить своё объявление Подать объявление

Читайте и смотрите

Наши партнёры


Ссылки партнёров

Всего тест-драйвов:  5232 

Выберите марку
Выберите модель


Автомобильные тест-драйвы: Игры разума и мышц  // Nissan X-Trail


X-Trail второго поколения выглядит так, будто только что вернулся из армии. Он стал крепче, массивнее и настроен теперь на более серьезный лад. Мы встретили его по прибытии домой и узнали, что изменилось.

Любовь к первому X-Trail объединила людей из разных стран. Его одинаково охотно покупали по всему миру, и в итоге результаты превзошли все самые радужные ожидания Nissan – с 2000 года владельцами X-Trail стали 800 000 человек. Причем большинство из них не разочаровались в выборе и после нескольких лет совместной жизни. По крайней мере, те суммы, которые просят за подержанный X-Trail, говорят о том, что расставание с ним проходит для людей нелегко.

Но на автомобильном рынке, как в Зазеркалье, – чтобы оставаться на уже достигнутом месте, нужно бежать, поэтому почивать на лаврах Nissan не мог и в этом году представил второе поколение X-Trail. Хотя определение «второе поколение» не совсем точно отражает то, чем является новый X-Trail по отношению к предыдущему. Это скорее не его потомок, а он сам, только поумневший и окрепший. Внешность и характер остались теми же, но зато возможности стали другими. Из просто крепкого парня он стал настоящим мужиком.

Те, кто ездил на первом X-Trail, без труда узнают в новом своего старого друга, но друг этот стал гораздо более сильным и умным.

Как известно, Высоцкий предлагал проверять друга в горах, мол, «там поймешь, кто такой». X-Trail к такой проверке готов. Его полный привод с возможностью блокировки межосевого дифференциала, который теперь называется All mode 4x4i, научился общаться с датчиками курсовой устойчивости (ESP). И так как электроника ему точно нашептывает о том, что происходит с каждым колесом в отдельности, какие силы испытывает на себе машина и не рыскает ли, 4x4i может заранее предугадывать, что произойдет в следующий миг.

Чувства X-trail обострились, и теперь он всегда знает, что находится под каждым из колес. Это значит, что свои чувства водитель может ослабить и просто получать удовольствие. Как ни странно, в X-Trail это возможно даже на самой разбитой дороге. Там, где обычно приходится сбрасывать скорость и после каждого пробоя подвески, извиняясь за такое насилие, гладить машину по рулю, X-Trail проедет так, будто у него вместо колес воздушная подушка. Всеядность подвески просто поражает – кажется, что заставить ее пробиться невозможно.

Но я забыл про горы. С горами дела обстоят не хуже. Слова о том, что «парень в горах – не ах, если сразу раскис и – вниз», не про Nissan. Во-первых, сразу вниз не даст скатиться система помощи при спуске (DDS), которая работает в том числе и при движении задом наперед.

Во-вторых, даже на подъеме за тем, чтобы машина не начала соскальзывать, следит электроника.

Эту систему зовут USS, и в отличие от DDS она включается не кнопкой, а автоматически и тоже может работать при движении кормой вперед. Как говорят «ниссановцы», помешать штурмовать серьезное бездорожье может разве что отсутствие специальной резины, с правильной же «обувкой» эта машина готова отвезти своего хозяина даже туда, где никогда не ступала шина первого X-Trail. Жестоких экспериментов мы ему не устраивали, но по средней сложности пашне едет машина, и правда, уверенно.

Хотя клиренс у «Х-2» остался тем же – 200 мм, зато все остальное подросло. Колесная база – на 5 мм (2630 мм), общая длина – на 175 мм (4630 мм), «рост» – на 10 мм (1685 мм), ширина – на 20 мм (1785 мм). Даже люк, который и в первой модели был огромным, стал больше на 80 мм. Но важнее, что выросло и качество.

Жестковатый пластик остался в прошлом. Теперь до чего ни дотронься – все мягкое и приятное по ощупь, и это выгодно отличает новый X-Trail от старого. Впрочем, не всем понравится другое отличие – переехавшие с центра торпеды на привычное место приборы. К счастью, на количестве всевозможных ящиков это не сказалось – в X-Trail по-прежнему множество мест для хранения разных нужных и ненужных вещей и четыре подстаканника, которые могут охлаждаться или подогреваться.

Ну а главный «ящик» – багажник – вообще стал самым большим в классе. При сложенных сиденьях он разрастается до 1773 л.

Кстати, сиденья складываются тремя частями в соотношении 40/20/20, и это очень удобно. Для особо запасливых в багажнике есть подвал – из-под пола выдвигаются два ящика, где можно держать мелкие вещи, чтобы они не катались по пустому багажнику, ну а на бездорожье эти пластиковые ящики идеально подходят для хранения грязной обуви, чтобы не пачкать салон.

Спинка заднего сиденья, кроме того, что увеличивает объем багажника, улучшает и комфорт – она может менять угол наклона, помогая легче переживать далекие путешествия сидящим сзади. Для их же радости карманы сразу с тремя отделениями в спинках передних кресел – будто это не машина, а салон самолета бизнесс-класса. Учитывая число всевозможных ящиков и размеры салона, X-Trail вполне годится для жизни в дороге. Он легко заменит палатку или «кемпер» для пары путешественников и гарантированно вызовет зависть у их коллег по хобби, ведь ни в одной другой палатке не будет Bluetooth-телефона с записной книжкой на 100 контактов и климат-контроля. Но все-таки в таком режиме X-Trail работать придется нечасто. По статистике, лишь пятую часть жизни эти машины проводят за пределами асфальта, остальное же время они живут по правилам города.

На асфальте наш 2-литровый X-Trail вел себя не хуже. 140 л. с. вместе с вариатором – вполне достойная связка для нормальной жизни. Правда, на трассе динамики хватает не всегда, особенно когда надо обогнать какую-нибудь колонну фур. Но тем, кому этот фактор покажется определяющим, есть смысл присмотреться к 2,5-литровой 169-сильной версии. У нее разгон до 100 км/ч занимает 10,3 секунды – почти на две секунды меньше, чем у двухлитрового X-Trail. За рулем эта разница еще более заметна, чем на бумаге. Повороты на скорости проходят тоже легко. Тут достаточно жесткий кузов и умная электроника, чтобы водитель чувствовал себя спокойно. Для этой же цели у X-trail ABS, EBD, ESP и 6 подушек безопасности.

На большой скорости машина уверено слушается руля и по прямым идет все с той же комфортной мягкостью, будто это судно на воздушной подушке.

Конечно, в провокационно резких поворотах эта мягкость подвески заметна, но глупо ожидать от такой машины повадок карта. Поначалу несколько напрягает работа поворотников, которые даже при легком нажатии мигают три раза, но к этому привыкаешь. Хотя, в принципе, привыкать к X-Trail не приходится, в него просто садишься и едешь, так, как будто знаешь его уже сто лет, – все на своих местах и работает, как надо. Разве что дороги кажутся какими-то другими – куда-то пропадают все ямы и выбоины, будто кто-то тайно отремонтировал их.


Текст: Антон Лосев
Фото автора

Источник: Газета.Ru [06.09.2007]

[ 1 ]


22.03.2008 | Разместил: master | (2142 Прочтено)




Разместить свой комментарий

Ваше имя: Гость [ для смены имени необходимо зарегистрироваться ]

Введите секретное слово:

Комментарий:

Разрешенные HTML теги:
<table> <td> <tr> <img> <b> <i> <u> <div> <a> <em> <br> <strong> <blockquote> <tt> <li> <ol> <ul>




10 последних публикаций «Nissan»

Автомобильные новости в Мире: Nissan представил специальную версию электрокара Leaf

Компания Nissan представила специальную версию Leaf под названием Black Edition. Как сообщает пресс-служба бренда, новинка выйдет ограниченным тиражом и поступит в продажу в марте 2017 года...


10.11.2016 | Читать подробнее... | 1 Комментарий | Разместил: master | (184 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: Более 100 камер в Москве отключили после ошибочных штрафов

В Москве приостановлена работа модели камер фотовидеофиксации [Стрелка-Плюсk после ряда случаев с ошибочными штрафами. Об этом на выездном заседании общественного совета при МВД России заявил...


07.09.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (233 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: МВД опровергло информацию об отключении камер в Москве

В Москве не отключали камеры дорожного наблюдения после выписанных водителям ошибочных штрафов, заявил начальник столичного управления ГИБДД Виктор Коваленко. Ранее сам Коваленко рассказал, что в...


07.09.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (210 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Nissan объявил о старте продаж нового Murano

Nissan начинает российские продажи кроссовер Murano нового поколения с 3 сентября. Автомобиль, производство которого было запущено в Ленобласти, доступен для покупки в четырех комплектациях: Mid...


02.09.2016 | Читать подробнее... | 1 Комментарий | Разместил: master | (274 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: Lada XRAY получит новую комплектацию осенью

Высокий хэтбчек Lada XRAY получит новую модификацию с 1,8-литровым бензиновым двигателем и 1,5-ступенчатой МКП от Renault (JR5). Ранее этот двигатель работал совместно с автоматизированной...


26.08.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (230 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Seat впервые вывел на тесты конкурента Nissan Juke

Компания Seat приступила к дорожным испытаниям своего нового компактного кроссовера. Фотошпионам впервые удалось заснять автомобиль во время тестов. Снимки были выложены изданием Motor1...


02.08.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (399 Прочтено)


Интересно знать в мире авто: В Госдуме предложили упростить легализацию тюнинга автомобилей

Вице-спикер Госдумы Александр Романович ([Справедливая Россияk) написал кPпремьеру Дмитрию Медведеву сPпросьбой упростить легализацию изменений вPконструкцию автомобиля. С мая ГИБДД начала...


28.07.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (224 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Nissan Juke нового поколения представят в 2017 году

Компания Nissan представит компактный кроссовер Juke нового поколения в следующем году, сообщает Auto Express. Автомобиль будут производить на заводе в Сандерленде. Для этого в предприятие...


20.07.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (266 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Названа дата продажи нового Nissan Murano в России

Компания Nissan начнет продажи кроссовера Murano третьего поколения в сентябре 2015 года. Новый Murano предложат в четырех комплектациях: Mid, HIGH, HIGH+ и Top. Цены на кроссовер будут названы...


19.07.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (230 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Nissan построит внедорожник на базе пикапа Navara

Компания Nissan приступила к испытаниям нового внедорожника, сообщает Motor1. Автомобиль построят на базе пикапа Navara NP300. Выпуск серийной версии машины запланирован на 2018 год. Ожидается, что...


15.07.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (238 Прочтено)

 
Связанные ссылки
· Больше про Nissan
· Публикация от master


Самая читаемая публикация Nissan:
Даешь легализацию!


Это интересно

Рейтинг публикации
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту публикацию:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо



опции

 Версия для печати  Версия для печати

 Отправить другу  Отправить другу


Спонсоры страницы
У этой страницы нет спонсоров. :(

Связанные темы


Nissan





RSS  Формула 1  Происшествия  Статьи  ГАИ и ПДД  Фотогалерея  Новости и Статьи  Опросы  Самое популярное  Анекдоты  Связь с нами  Рекомендовать нас  Каталог ссылок  Помощь  О нас

© 2003-2017 АвтоМинск. Все права защищены.
Автор и руководитель проекта: awdhost
Разработка и техподдержка сайта: © AWD HOST

Перепечатка материалов разрешена при условии сохранения гиперссылки на ресурс autominsk.by

Мы работаем для Вас и Ваших автомобилей!
Яндекс цитирования Rambler's Top100
 
Время открытия страницы: 0,19 сек.