RSS-новости | Сделать стартовой | В избранное | Подать объявление


 | АвтоМинск. Автомобили Минска и Беларуси
  


 Автоматический сервис проверки фотофиксаций

Лучшая косметика для женщин от Mary Kay здесь! Благотворительность на автозаправках

Не пропустите

Частные объявления
ВАЗ 2105   1992 г.в.
1500 см.куб.
$ 500
23.07.2017  Подробнее »
Ford Scorpio I (дизель)  1986 г.в.
2500 см.куб.
$ 999
22.07.2017  Подробнее »
Opel Astra H (III)  2005 г.в.
1400 см.куб.
$ 6,999
22.07.2017  Подробнее »
Peugeot 406   1998 г.в.
1800 см.куб.
$ 2,500
28.06.2017  Подробнее »

Смотреть все объявления Все объявления
Разместить своё объявление Подать объявление

Читайте и смотрите

Наши партнёры


Ссылки партнёров

Всего тест-драйвов:  5232 

Выберите марку
Выберите модель


Автомобильные тест-драйвы: ЧЕРНЫЙ УРАГАН  // Jeep Grand Cherokee


Такое имя вполне подходит этому «индейцу» — Jeep Grand Cherokee SRT8

«Отвяжите» его, выпустите на волю разом весь «табун», и вы поймете — каким может быть чувство восторга! Спрячьте усмешку, даже если вы многоопытный драйвер, забудьте хотя бы на несколько секунд о прежних привязанностях, насладитесь первобытным ревом — так не может звучать ни один другой, даже самый лучший в мире мотор — и вы получите истинное удовольствие. И не поминайте ни BMW X5, ни Porsche Cayenne Turbo — они хороши сами по себе. Но этот — быстрее! Не по максимальной скорости, а по разгонной динамике. Он лишен турбины или компрессора, ему хватает и двух клапанов на цилиндр, чтобы претендовать на звание самого экстремального внедорожника. Потому что это версия SRT, что означает Street and Racing Technology"s.


С чем у большинства ассоциируется хорошо знакомый россиянам Jeep Grand Cherokee? С комфортом, характерной и внушительной внешностью, а также с могучим мотором под капотом. Причем нынешний Grand Cherokee еще и очень неплохой «проходимец», несмотря на приличные свесы. А версия 5,7 Hemi вдобавок весьма динамична. Вообще-то совместить приличный клиренс и внедорожные возможности с зажигательным темпераментом — задача чрезвычайно сложная. Тем не менее, американцам это удалось. Особенно в версии SRT.

Скрытая мощь

В данном случае мы имеем дело с «оборотнем», скрывающим под благопристойной внешностью Grand Cherokee V8 объемом 6,1 литра, который готов выдать 432 силы и 569 Нм крутящего момента. Этот «честный атмосферник» превращает Cherokee SRT в самый быстрый на сегодняшний день внедорожник. У него, кстати, завидное соотношение масса/мощность.

От стандартной версии SRT8 отличается некоторыми, возможно, не слишком заметными деталями. Впрочем, в глаза бросаются большие 20-дюймовые литые диски весьма агрессивного дизайна. Если присмотреться, то видишь, что на них надеты шины разной размерности — 255/45 спереди, и 285/40 — сзади. Если приглядеться повнимательнее, то подмечаешь уменьшившийся клиренс и некоторые «декоративные элементы» на кузове, вроде спойлеров в нижней части бамперов и хромированных вставок на порогах и бамперах. Ну и, конечно, нельзя не заметить двух огромных патрубков выхлопной системы, гордо сияющих прямо по центру заднего бампера. И еще — больших черных тормозных суппортов и шильдика на крышке багажника. То есть, и внешность указывает — этот Grand Cherokee совсем не прост.

Он и добрый, и злой

Американской компании не привыкать делать «иные» автомобили, настоящие бескомпромиссные спорткары, управление которыми и впрямь нередко сродни укрощению гадюки. Однако Grand Cherokee SRT8 не в пример дружелюбнее. Несмотря на огромную мощь и весьма, что особенно примечательно, весьма расторопную АКП, на этом автомобиле можно без особого напряжения ездить каждый день. С любой скоростью. Все дело в том, что электроника чутко отслеживает то, с какой силой вы давите на акселератор. Поездки, при которых давление на педаль минимально, вполне можно назвать комфортными. Стрелка тахометра редко проходит отметку в 2500 об/мин, 5-ступенчатая АКП плавно и практически незаметно меняет передачи. И лишь едва слышный басовитый рокот, да весьма жесткие подвески напоминают в таком случае, что вы за рулем очень, очень мощного автомобиля.

Чтобы в этом удостовериться, достаточно единожды выжать «газ в пол». Реакция кого-то может просто поразить. После едва заметной паузы (причем, только если вы «нажимаете» первый раз) под капотом будто оживет термоядерная установка. Вас впечатает в спинку кресла с такой силой, что один из нас даже подумал вдруг: «И почему я не в шлеме?». Причем с отключенной ESP, а таковая входит в стандартную комплектацию SRT8, рывок будет сопровождаться небольшим сносом кормы в результате пробуксовки задних колес. Тут самое время сказать пару слов о полноприводной трансмиссии автомобиля.

При нормальных условиях движения от 5 до 10% мощности направляются передним колесам. Однако стоит наметиться пробуксовке, как контролируемый электроникой центральный дифференциал направит больше момента на передок. Более того, компьютер постоянно отслеживает происходящее с автомобилем и прогрессивно регулирует распределение крутящего момента между осями. Для более эффективной его реализации в задней оси вдобавок установлен самоблокирующийся дифференциал. Однако огромный момент в 569 Нм не может быть реализован моментально, поэтому корма, на которую приходится 44% массы, незамедлительно хочет «взбрыкнуть». А точнее сказать — поскользить, поскольку в первые секунды старта разгон напоминает о мощных заднеприводных машинах — с едва заметным срывом кормы автомобиль выстреливает с места, разменивая вторую сотню на спидометре менее чем за пять секунд. Представьте, что испытывает человек, находящий внутри двухтонного транспортного средства с такой динамикой. Ощущения, как в настоящем American muscle-car.

Естественно, что SRT наделен соответствующими динамике тормозными механизмами. За их разработку отвечала компания Brembo, в результате с замедлением у модели дела обстоят не хуже, чем с разгоном. Дозировать усилие на вполне информативной педали не трудно, а о том, что за рулем машины можно не пристегиваться, забываешь при первом резком торможении.

Но самое приятное, что, несмотря на динамику, этим «безумным индейцем» не так уж сложно управлять. Все дело в том, что практически всю подвеску серьезно «перетряхнули». В результате кузов SRT8 ближе к земле на 2,54 см, что достигнуто за счет установки новых, более жестких пружин и амортизаторов от компании Bilstein. Конечно, это заметно уменьшило внедорожные способности автомобиля, но мне трудно представить себе человека, который ринется штурмовать серьезное бездорожье на 432-сильном монстре. В результате крены кузова на виражах минимальны, а устойчивости джипа позавидуют многие легковые автомобили. Но это вовсе не означает, что каждая неровность будет отдавать неприятным ударом. Ничего подобного — на удивление, но Grand Cherokee SRT8 охотно проглатывает ямы и остается вполне комфортным автомобилем.

Да, еще рулевое управление не в пример обычному Grand Cherokee острее — «от края до края» баранка проделывает всего 2,85 оборота.

Всем пример

Есть у SRT8 еще одно отличие, которое нам пришлось по вкусу — его салон. В отличие от прозаичных пластиковых американских интерьеров, внутреннее убранство SRT8 скорее напоминает о хороших европейских моделях. Так, вся торпедо обшита натуральной кожей с характерной прострочкой. Сиденья с логотипом SRT8 также отделаны кожей, а в центральной части имеют вставки из алькантары. К тому же кресла обладают завидной боковой поддержкой и полным набором электрических регулировок, не говоря уже об очень удачном профиле. И лишь регулируемая только по высоте баранка, верхняя часть которой, как и набалдашник АКП, обшит кевларом, напоминает об американском происхождении автомобиля. Только вот никаких проблем с посадкой это не создает, поскольку отсутствие продольной регулировки рулевой колонки компенсируется перемещаемыми по высоте педалями.

Массивная передняя панель стилистически ничем не отличается от таковой у «гражданских» версий Grand Cherokee, за исключением одной, очень приятной детали — центральная консоль, как и дверные ручки, а также вставки на боковых панелях, сделаны из холодного полированного металла. Естественно, есть и климат-контроль, и большой цветной монитор, и все прочие блага. И есть великолепная аудиосистема Boston Acoustics.

Плата за экстрим

Grand Cherokee SRT8, между тем, примечателен и ценой. Несмотря на титул самого быстрого внедорожника, стоит он 67 тысяч евро. То есть, значительно меньше, чем Porsche Cayenne Turbo или BMW X5. Не так уж дорого, признаем, для такого автомобиля.


Текст:Андрей Осипов, Олег Осипов
Фото автора

Источник: Газета «Автомобильные Известия» [№11(123),2007]

[ 1 ]


22.03.2008 | Разместил: master | (1305 Прочтено)




Разместить свой комментарий

Ваше имя: Гость [ для смены имени необходимо зарегистрироваться ]

Введите секретное слово:

Комментарий:

Разрешенные HTML теги:
<table> <td> <tr> <img> <b> <i> <u> <div> <a> <em> <br> <strong> <blockquote> <tt> <li> <ol> <ul>




10 последних публикаций «Jeep»

Автомобильные новости в Мире: Jeep отложил запуск Grand Wagoneer

Jeep отложил выпуск большого внедорожника Grand Wagoneer, сообщает Motor1. Инженеры компании столкнулись с трудностями при адаптации шасси Jeep Grand Cherokee для нового автомобиля. Не исключается...


30.11.2016 | Читать подробнее... | 2 Комментарии | Разместил: master | (4085 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Новый кроссовер Jeep рассекретили за два месяца до премьеры

В сеть попали снимки нового кроссовера Jeep Compass, мировая премьера которого состоится на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в ноябре этого года. Снимки новинки опубликовало бразильское издание Autoo...


19.09.2016 | Читать подробнее... | 1 Комментарий | Разместил: master | (186 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Jeep испытал Wrangler нового поколения в Долине Смерти

Компания Jeep приступила к испытаниям внедорожника Wrangler нового поколения. Фотошпионам удалось заснять автомобиль во время тестов в Долине Смерти (штат Калифорния). Снимки новинки были...


29.07.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (206 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Внешность Jeep Grand Cherokee SRT рассекретили до премьеры

Компания Jeep приступила к тестовым испытаниям обновленной версии Grand Cherokee SRT. Впервые на снимках фотошпионов автомобиль представлен без камуфляжа. Премьера машины состоится в начале 2017...


19.07.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (213 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: FCA выделит миллиард долларов на поддержку Jeep

Концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) выделит 1 млрд долл. на поддержку Jeep. Средства потратят на развитие заводов бренда в Иллинойсе и Огайо. Благодаря инвестициям на предприятиях будет создано...


18.07.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (198 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Преемника Jeep Compass отправят в серию в январе 2017 года

Компания Jeep начнет серийное производство нового кроссовера, который в модельном ряду бренда должен заменить Compass и Liberty (Patriot), 30 января 2017 г., сообщает Automotive News. Сборка модели...


20.06.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (186 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Jeep выпустит преемника кроссовера Compass

Компания Jeep продолжает дорожные испытания нового кроссовера, который в модельном ряду бренда должен заменить сразу две модели – Compass и Liberty (Patriot). Фотошпионам впервые удалось...


17.06.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (233 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Новый компактный кроссовер Jeep получит версию для тяжелого бездорожья

Компания Jeep продолжает испытания своего нового компактного кроссовера, который в модельном ряду бренда должен заменить сразу две машины – Compass и Liberty (Patriot). На этот раз...


11.05.2016 | Читать подробнее... | 3 Комментарии | Разместил: master | (893 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Jeep Grand Cherokee получит 707-сильный мотор

Компания Jeep подтвердила разработку [заряженнойk версии Grand Cherokee под названием Trackhawk. Премьера машины состоится в июле 2017 года. На данный момент автомобиль проходит дорожные испытания...


07.04.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (398 Прочтено)


Автомобильные новости в Мире: Jeep отложил премьеру компактного кроссовера

Компания Jeep перенесла дату премьеры нового компактного кроссовера, сообщает Motoring. Ранее планировалось, что машина будет представлена в марте 2016 г. на автосалоне в Нью-Йорке. По словам главы...


25.03.2016 | Читать подробнее... | Комментировать | Разместил: master | (313 Прочтено)

 
Связанные ссылки
· Больше про Jeep
· Публикация от master


Самая читаемая публикация Jeep:
Возвращение Большого Чероки


Это интересно

Рейтинг публикации
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту публикацию:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо



опции

 Версия для печати  Версия для печати

 Отправить другу  Отправить другу


Спонсоры страницы
У этой страницы нет спонсоров. :(

Связанные темы


Jeep





RSS  Формула 1  Происшествия  Статьи  ГАИ и ПДД  Фотогалерея  Новости и Статьи  Опросы  Самое популярное  Анекдоты  Связь с нами  Рекомендовать нас  Каталог ссылок  Помощь  О нас

© 2003-2017 АвтоМинск. Все права защищены.
Автор и руководитель проекта: Вадим Калтыгин
Разработка и техподдержка сайта: © AWD HOST

Перепечатка материалов разрешена при условии сохранения гиперссылки на ресурс autominsk.by

Мы работаем для Вас и Ваших автомобилей!
Яндекс цитирования Rambler's Top100
 
Время открытия страницы: 0,21 сек.